零部件面漆化指的是在進行整車裝配之前，將零部件進行底漆、面漆噴涂，并使其外觀質量達到整車外觀質量要求。噴涂面漆的零部件裝配成整車后不再進行涂裝，直接進入下道工序，即所謂的“一次性涂裝”或“先涂后裝”，目前已成為工程機械行業(yè)提高產品外觀質量的一個重要措施。與傳統(tǒng)的工藝流程相比，采用零部件面漆化工藝具有以下優(yōu)點：
　　1可以對零件的任何面進行噴涂。由于只對單個零件進行涂裝，可以通過噴漆線輸送裝置任意調整零件高度，甚至實現翻轉，易于操作。
　　2可以滿足色彩多樣化的要求。目前工程機械產品的整車色彩種類不是很多，而且色彩一般以大部件作為區(qū)分，如駕駛室采用與主機不同的顏色。零部件面漆化后裝機，避免了可能出現混色、滲色等現象，簡化了整車涂裝工藝，提高了生產效率。
　　3零部件涂裝面積相對較小，出現問題容易解決。
　　4減少了工序，節(jié)約了能耗。按傳統(tǒng)工藝整機涂裝前需要進行清洗和打磨；實行零部件面漆化后，底漆噴涂后接著噴涂面漆，節(jié)省了清洗和打磨工序。